Хроники узундаринского УАЗа. Путь в Узбекистан

Стоим на российско-казахской границе. На подъезде. Совсем недавно въезд-выезд с российской стороны представлял собой неимоверное сосредоточение ям и ухаб, своеобразное гостеприимство) В этом году решили подлатать и проложили грунтовку, которая лучше прежней дороги. Continue reading

«Денег нет, но вы держитесь» или Керчь сегодня. Как выглядит «Крым-наш»

За окном каждый вечер поют соловушки, упорно теплеет. И если с нашим приездом в Керчь, все вокруг говорило о  полносильном расцвете весны, то теперь с запахом первых свежескошенных городских газонов и явственно пригревающими лучами,  ощущается скорое лето. С потеплением и уходом ветров распахиваются окна домов и двери подъездов, город дружелюбно раскрывается.

Керчь  прекрасный тихий город, вытянувшийся вдоль моря. Практически с каждого  участка  морского берега видны порт и краны, рисуются образы  мощной судоходной промышленности. На горизонте водного простора  плотно посажены баржи, катера.

Что бросается в глаза, при первом путешествии через город?
Continue reading

Езда без правил


Черт возьми, как?!) Транспорт и способ езды казалось бы нарушающий законы физики и все техники безопасности. А между тем да, дороги Узбекистана полны вот такими гружеными маленькими Дамасиками (мини-Daewoo-буханка), Уралами и Зилами. И если представить перегруженный грузовик, это не что-то из ряда вон выходящее, то малыш Дамас с вынутыми сидушками и парой-тройкой коров и ишаков внутри доставляет от души. И все это по дорогам, гладкость которых так и шепчет тебе: «давай, родной, оставь здесь свою ходовочку, а переднее правое колесо хорошо поместится вон в той дыро-трещине». И тем не менее водители «без страха и упрека» совершают такие грузоперевозки каждый день, такая работа. Устойчивость машины, максимальный вес груза? О чем вы?