Rus или не Rus? Казахская полиция на нашем пути


Я уже писала о скоростных ограничениях на дорогах Казахстана из разряда «хотелбы110но90..90..30″. Однако, глядя на это фото не надо думать, что я тот ещё Шумахер) Все тот же маршрут » Москва-Узундара» Остановили совершенно не за то, а за что? Да просто так, документики проверить после перекрёстка. Уважаемый документы проверил, они в норме, и скорость таки тоже, но внутреннее чутье шептало ему » не расслабляйся, родной, ищи дальше!» И, он нашел! Пару раз прогулявшись вокруг машины он радует нас увереннейшим утверждением, что у нас нет наклеечки «Rus», а без нее ехать дальше ну вообще никак категорически нельзя. При том, на границе нам сказали » ээй, брат, не обязательно это все», то же самое мы уточнили у встреченных сотрудников полиции после границы, которые так же возжелали наших документов, и они уверили в в полной правомерности проделать путь дальше без наклейки. Ещё надо сказать, что на российских заправках даже у границе такую вещь не сыскать. Так что, миновав внимательного товарища в желтом мы исполнили авторскую версию данной наклейки из клейкой бумаги и с помощью чёрного маркера) И благополучно отправились дальше…

Езда без правил


Черт возьми, как?!) Транспорт и способ езды казалось бы нарушающий законы физики и все техники безопасности. А между тем да, дороги Узбекистана полны вот такими гружеными маленькими Дамасиками (мини-Daewoo-буханка), Уралами и Зилами. И если представить перегруженный грузовик, это не что-то из ряда вон выходящее, то малыш Дамас с вынутыми сидушками и парой-тройкой коров и ишаков внутри доставляет от души. И все это по дорогам, гладкость которых так и шепчет тебе: «давай, родной, оставь здесь свою ходовочку, а переднее правое колесо хорошо поместится вон в той дыро-трещине». И тем не менее водители «без страха и упрека» совершают такие грузоперевозки каждый день, такая работа. Устойчивость машины, максимальный вес груза? О чем вы?